原题目：云汉机场第三跑道试飞告成 估计来岁1月启用，可起降除空客A380表全盘客机
10月15日凌晨，波音737-800型客机完美告终第三跑道试飞劳动。 （湖北日报全媒记者 倪娜 通信员 陈晓东 习悦 摄）
“塔台，南方5699，试飞告终，恳求落地。”“南方5699，塔台收到，可能落地。”
10月15日6时54分，一架编号为B-1402的南方航空波音737-800型客机平定着陆正在武汉云汉国际机场。此前近4个幼时里，这架飞机正在云汉机场“三起三降”，完美告终第三跑道试飞劳动。
一座机场的运转效力和保证才华与跑道数目相闭亲切。环球最劳碌的美国亚特兰大机场具有5条跑道跑道。国内最劳碌的广州白云机场具有3条跑道，正正在创设2条新跑道。
云汉机场目前有2条正在用跑道跑道。第一跑道于1995年4月随机场修成同步启用，第二跑道于2016年8月修成投用。两条跑道配合T2、T3两座航站楼，每年可保证游客5000万人次。
为符合我省航空客货运“双闭键”组织，进一步擢升云汉机场运转效力，第三跑道于2022年启动创设BOB半岛银河机场第三跑道试飞告成。该跑道位于第二跑道东侧360米处，长3200米、宽45米，级别为4E，可起降除空客A380表的全盘客机。
第三跑道投用后，云汉机场可变成第一跑道独立起降、第二跑道升空、第三跑道着陆的形式，游客保证才华将进一步擢升至每年6300万人次BOB半岛。另表，“天途”扩容还将帮力云汉机场顶峰幼时航班容量从目前的55架次擢升至61架次，利好各航司正在云汉机场新开、加密航路。
“很顺畅！”B-1402飞机机长陈欢用三个字总结当天的试飞劳动BOB半岛。他先容，波音737是云汉机场起降频率最高的机型，用它履行试飞劳动拥有范例道理；试飞之是以选正在凌晨举行，一方面是为了删除对机场运转的影响，另一方面有利于扫数检查帮航灯光体例BOB半岛。此前BOB半岛，云汉机场第一跑道、第二跑道试飞也是由南航履行的。
第三跑道告终试飞后还将迎来行业验收，年末前可具备投用前提，估计来岁1月23日加入行使跑道。（记者李源、通信员习悦、马威）
为符合湖北省航空客货运“双闭键”组织，进一步擢升云汉机场运转效力，第三跑道于2022年启动创设。该跑道位于第二跑道东侧360米处，长3200米、宽45米，级别为4E，可起降除空客A380表的全盘客机。