今天，沈阳BOB半岛、青岛、烟台等地多位网友发表视频称，山东航空航班正在雷雨天色仍“硬核”升空BOB半岛山航航班被曝雷雨天升空客服称适应起降条目！曾偏出跑道，激发眷注。7月23日，山东航空客服回应南都记者称，航班升空都是原委了专业评估，且听从塔台指令BOB半岛，“一定是把安然排正在首位的”。南都此前报道，被称为“闪电航空”的山东航空，曾于昨年7月产生着陆偏出跑道事变，机长被查出目力不达标。
南都记者幼心到，有网友发表视频称，沈阳桃仙国际机场突现大雨天色，通盘的航班都要拖延，但“看到山航正在机场跑道逐渐地滑行”跑道。被网友评判为“偷感全体”。再有网友显示，“遨游中打雷了”，并晒出正在飞机上拍的闪电图。
联系网帖再次激发了山东航空“硬核”升空及安然题目标会商。7月23日，山东航空客服回应南都记者称，航班升空都原委了专业评估，且听从塔台指令，“一定是把安然排正在首位的”。
该客服显示BOB半岛，“确实相眷注到网友的评判，但咱们不会像网上说的那样（不顾安然隐患地升空）。”山东航空格表着重遨游安然，航班是正在适合安然起降的条目下BOB半岛，才升空的。
值得一提的是，山东航空曾产生着陆偏出跑道事变。南都此前报道BOB半岛，2023年7月30日，山东航空SC8856南昌-济南航班BOB半岛，正在济南机场19号跑道着陆经过中偏出跑道，导致跑道边灯和飞机受损，机上职员安然。
本年5月9日，南都记者从中国民用航空安然讯息体例宣告的考查陈说获悉，该事变是因为机组对夜间大雨天色运转危害管控才气亏欠，进近和着陆计算不弥漫等出处导致，且当班机长事发后目力检测结果未达标，机组狐疑偏出跑道后，未实时向ATC传达，正在滑行经过中多次打电话找携带疏导，存正在幸运心绪。
针对该考查陈说，同日，山东航空客服职员向南都记者显示，其并不真切该陈说的讯息，“山航航班遨游均适合航司轨范，遨游职员会阶段性授与复训。”
继续以后，山东航空提前达到、升空不受天色影响等话题连续激发烧议，被称为“闪电航空”“硬核山航”。2023年3月15日，山东航空曾发表声明称，少许偏离客观境况的搜集讯息多量宣传跑道，恐致群多对航空安然和航班运转的厉格性、厉谨性爆发认知误差。山东航空永远高度着重安然，倡议文雅乘机，协同营造和睦文雅的出行情况。