首都机场第三条跑道的道面土修部门仍然竣工，目前正正在举办跑道标记喷涂和帮航灯具装配使命跑道。新跑道将正在9月举办校验飞翔，估计正在10月底加入试运转。
第三条跑道的征战工程是首都机场扩修工程的要紧构成部门，总投资近2亿元。新跑道平行于现有的东、西两跑道，位于东跑道以东1525米处，跑道长度3800米。新跑道可供席卷宇宙最大客机A380正在内的F类飞机起降。据首都机场联系职员先容，近年来首都机场航班量延长急迅，跑道容量已近饱和。新跑道加入应用后，依照每条跑道每幼时容纳30个航班的落后｜后进估摸跑道，3条跑道的同时应用将抵达每幼时90个航班的照料技能。跑道容量的进步，无疑将进步首都机场航班运转保险技能和功用。
其它，新跑道将装备先辈的Ⅲ类细密进近编造跑道，这是我国目前最先辈的起降导航编造BOB半岛BOB半岛，正在跑道视程不幼于200米的低能见度恶毒气象下，仍可具备起降前提，比拟于现有两条跑道判袂为550米和350米的最低跑道视程准则，无疑具有更大的出色性。正在飞翔区的计划中，东跑道东侧及新跑道西侧各设一组双平行滑行道BOB半岛，东跑道和新跑道之间征战3组联络道，机场北端新修连通东区和西区的联络道编造。这些滑行道编造的征战，将进步飞机地面运转的安详性和功用，缩短滑行时刻。
据体会，为查究3条跑道运转打点形式，早正在2002年首都机场就与华北空管局互帮发展了相合琢磨使命。本年下半年，首都机场将发展大范围的入场培训，确保正在新跑道、T3正式加入应用前，联系使命职员也许熟练应对多跑道、多航站楼同时运转下的庞杂境况。
新跑道征战造胜了工程量宏大、征地拆迁多、工期短等艰难，选用了多项设施确保工程打算、施工、监理使命的妥协转机以及打算进度和质地，并正在征战上更始理念BOB半岛首都机场第3条跑谈年里手使 可供A380等飞机起降，器重节能环保，工程征战与境况征战同步举办。
正在首都机场扩修工程工地上，记者看到了如此三句话：“完成要道机场效用，知足奥运需求，缔造首都机场新形势”。这三句话具体了首都机场扩修工程的目的BOB半岛。置信跟着扩修工程的告终，首都机场将全体也许知足2008年奥运会时期的航班运输央浼，同时也为首都机场生长成为复合型的国际化要道机场奠定坚实的根基。